С первого сентября в России вступает в силу новый порядок контроля за оплатой проезда по платным магистралям, который существенно осложнит жизнь зарубежным логистам. Правительство утвердило изменения, призванные пресечь практику неоплаченных дорожных сборов: теперь наличие долгов станет прямым препятствием для пересечения государственной границы.
Суть нововведения предельно проста и сурова: если у иностранного перевозчика числятся непогашенные задолженности за использование платных трасс или за ущерб, нанесенный дорожной инфраструктуре, грузовой автомобиль не пропустят ни на въезд в РФ, ни на выезд из страны. Контролировать чистоту платежей возложено на таможенные службы. При проверке в пунктах пропуска сотрудники таможни будут использовать данные ГИС ГМП.
Система работает в режиме реального времени: как только задолженность погашается, информация об этом мгновенно обновляется в базе, что позволяет таможенникам принимать оперативное решение о пропуске транспорта. Важно отметить, что новые правила касаются всех международных перевозок, включая транзитные рейсы, которые проходят через территорию России, не заезжая в другие страны ЕАЭС.
Параллельно с этим, согласно приказу Минтранса, с сентября меняются и правила режима труда и отдыха водителей. В частности, при разделении рабочего дня на части теперь разрешено увеличивать время управления автомобилем с девяти до десяти часов. Также вводятся новые ограничения на продолжительность рабочего времени для водителей, работающих в статусе индивидуальных предпринимателей.
Опубликовано: 1 августа 2026, 15:22 | Время чтения: 1 мин | Теги: россия, контроль, платные дороги, иностранные перевозчики, задолженность
