Перспективы развития отечественного авиастроения предполагают постепенное наращивание мощностей по выпуску лайнеров МС-21. Как сообщил Андрей Сойнов, занимающий пост генерального директора филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода (входящего в состав ОАК Госкорпорации «Ростех»), после 2032 года предприятие планирует выйти на стабильный показатель в 36 единиц продукции в год.
Этот график станет возможен по мере реализации масштабных соглашений с крупнейшим российским авиаперевозчиком. Согласно планам, запуск производства новых машин в рамках контракта с «Аэрофлотом» на 90 бортов уже инициирован. Процесс будет развиваться поэтапно: в 2029 году ожидается выпуск первых 14 самолетов, после чего темпы вырастут до 18, 24 и 34 единиц, прежде чем зафиксируются на отметке в 36 бортов.
Стоит отметить, что фундаментом для этого роста служит крупнейшая сделка в истории гражданской авиации России, подписанная в Москве в сентябре. Данный контракт предусматривает передачу 90 самолетов МС-21 авиакомпании «Аэрофлот» в период с 2029 по 2032 годы. Параллельно с этим, в 2027–2028 годах перевозчик примет первые 18 лайнеров, предусмотренные предыдущим соглашением.
