[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":36,"getNewsBySlug-zolotye-parashyuty-i-lichnye-ohranniki-na-chto-na-samom-dele-tratyat-milliony-amerikanskie-korporacii-3":82,"getSimilarNewsBySlug-zolotye-parashyuty-i-lichnye-ohranniki-na-chto-na-samom-dele-tratyat-milliony-amerikanskie-korporacii-3":98},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":20,"info_rules":30,"init_prompt":31,"files":32},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Transport Industry","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/logo.png","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/favicon.svg","\u003Chtml>\n    \u003Chead>\n        \u003Cmeta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=UTF-8\">\n    \u003C/head>\n    \u003Cbody>Verification: 69c6eff3698d6328\u003C/body>\n\u003C/html>",{},[21,24,27],{"code":22,"url":23},"instagram","https://www.instagram.com/treoko_traffic?igsh=MW5vbjBoYmd4NXVvOA==",{"code":25,"url":26},"vk","https://vk.ru/club237346589",{"code":28,"url":29},"tg","https://t.me/treokotechprom","Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.","",[33],{"name":34,"url":35},"yandex_69c6eff3698d6328.html","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/files/b514d338-1854-4f73-b586-ac7438fa771b/yandex_69c6eff3698d6328.html",{"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e":37,"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40":42,"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338":47,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":52,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":57,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":62,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":67,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":72,"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce":77},{"uuid":38,"name":39,"slug":40,"path":41},"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e","IT и цифровые технологии","it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92","/categories/it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92",{"uuid":43,"name":44,"slug":45,"path":46},"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40","Авто и авторынок","avto-i-avtorynok-2bd9fffb","/categories/avto-i-avtorynok-2bd9fffb",{"uuid":48,"name":49,"slug":50,"path":51},"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338","Беспилотники и авиация","bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e","/categories/bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e",{"uuid":53,"name":54,"slug":55,"path":56},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":58,"name":59,"slug":60,"path":61},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":63,"name":64,"slug":65,"path":66},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":68,"name":69,"slug":70,"path":71},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":73,"name":74,"slug":75,"path":76},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":78,"name":79,"slug":80,"path":81},"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce","Энергетика","energetika-7687f907","/categories/energetika-7687f907",{"uuid":83,"category_uuid":53,"category":54,"title":84,"slug":85,"description":86,"text":87,"date":88,"image_path":89,"image_preview_path":90,"video_path":31,"set":8,"tags":91,"links":97},"7c8b44c0-468b-425b-87ca-f0e3aeaca380","Золотые парашюты и личные охранники: на что на самом деле тратят миллионы американские корпорации","zolotye-parashyuty-i-lichnye-ohranniki-na-chto-na-samom-dele-tratyat-milliony-amerikanskie-korporacii-3","Аналитики The Wall Street Journal выявили масштабные расходы американских корпораций на льготы для руководства. В 2025 году общая стоимость бонусов топ-менеджмента крупнейших публичных компаний достигла 600 миллионов долларов.","Пока обычные сотрудники подсчитывают бюджет на повседневные нужды, верхушка американского бизнеса продолжает наслаждаться привилегиями, масштаб которых трудно вообразить. Аналитики The Wall Street Journal, изучив годовые отчеты 1500 крупнейших публичных компаний США, обнародовали шокирующие цифры: только в 2025 году совокупная стоимость бонусов и льгот для топ-менеджмента достигла невероятных **600 миллионов долларов**.\n\nСтруктура этих «невидимых» выплат впечатляет своей специфичностью. Почти треть всех льгот (29,4%) уходит на обеспечение личной безопасности руководителей. Еще 22,1% приходится на помощь при релокации, а 19,5% — на использование корпоративной авиации в личных целях.\n\nТренд на усиление охраны стал ответом на растущие риски. После трагической гибели Брайана Томпсона, топ-менеджера UnitedHealth Group, в 2024 году, более 250 компаний начали массово вкладываться в защиту своих лидеров. Суммарно на эти цели в прошлом году было потрачено **170 миллионов долларов**. Примером экстремальных расходов служит Meta Platforms: обеспечение безопасности Марка Цукерберга обошлось компании в астрономические 22,5 миллиона долларов.\n\nНо безопасность — это лишь верхушка айсберга. Корпорации охотно берут на себя бремя расходов, связанных с перемещением своих звезд. Сюда входит всё: от оплаты элитного жилья и обучения детей до покрытия убытков при продаже недвижимости. Показателен случай с железнодорожным гигантом CSX: компания компенсировала 1,6 миллиона долларов убытков, возникших у операционного директора Крути Патель Гоял при продаже дома. Гоял, которая сейчас возглавляет Etsy, вернулась в США из британского подразделения компании в 2025 году, получив в придачу к зарплате пакет льгот на 1,2 миллиона долларов.\n\nНе менее эффектно выглядит использование частных джетов. Около 700 руководителей из 400 компаний имеют карт-бланш на полеты на корпоративных самолетах, при этом средний чек за такие «личные» путешествия составляет **160 тысяч долларов** в год. В Apple этот бюджет раздулся до внушительных 790 тысяч долларов — именно столько компания потратила на перелеты своего главы Тима Кука.\n\nЗдоровье и комфорт также стали частью корпоративного пакета. В моде услуги консьерж-медицины и премиальное страхование. Так, в страховой компании Old Republic International один ежегодный медосмотр топ-менеджера обошелся бюджету в 30 тысяч долларов. А Алекс Карп, глава Palantir Technologies, получил компенсацию на медицинские услуги в размере 160 тысяч долларов.\n\nРазрыв в уровне роскоши между лидерами рынка поражает. В то время как JPMorgan Chase тратит на служебный автомобиль для главы Джейми Даймона всего 85 тысяч долларов, компания Apollo Global Management выделила своему гендиректору Марку Роуэну 790 тысяч долларов на автомобиль с личным водителем.\n\nНекоторые бонусы звучат почти как сценарий из жизни миллиардеров. Руководитель Rush Enterprises получил в распоряжение личное охотничье ранчо в Техасе площадью 11 тысяч акров. Компания Chemed, владеющая Roto-Rooter, потратила 121,5 тысячи долларов на билеты на спортивные матчи, включая игры «Цинциннати Бенгалс». Формально эти билеты закупаются для бизнеса, но руководство признает: гендиректор — большой фанат спорта — вполне может использовать их для отдыха.\n\nНа фоне этих трат можно найти и удивительно «приземленные» выплаты. Например, Антонио Нери, чей годовой доход составляет 23,5 миллиона долларов, получил скромные 492 доллара на обслуживание резервного генератора в своем доме.\n\nОднако даже на фоне таких цифр есть свои рекорды. В июне WSJ назвала Илона Маска самым высокооплачиваемым боссом 2025 года: акционеры Tesla одобрили ему пакет вознаграждения, который в истории США оценивается в колоссальный **1 триллион долларов**. В качестве контраста на этом фоне выглядит Джек Дорси, основатель Twitter (ныне X), чей годовой доход составил всего 2,75 миллиона долларов — сумма, которая для большинства участников списка кажется почти символической.\n\n---\n*Опубликовано: 26 июля 2026, 20:26* | *Время чтения: 2 мин* | *Теги: сша, топ-менеджеры, бонусы, привилегии, wall street journal*","2026-07-26T19:52:50.575062Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/0812f007-e7b8-4ab3-982b-676201a93570.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/0812f007-e7b8-4ab3-982b-676201a93570.webp",[92,93,94,95,96],"сша","привилегии","бонусы","топ-менеджеры","wall street journal",[],["Reactive",99],[100,114,127,138,151,163],{"uuid":101,"category_uuid":43,"category":44,"title":102,"slug":103,"description":104,"date":105,"image_path":106,"image_preview_path":107,"video_path":108,"set":8,"tags":109},"2c0b3870-9d7a-44e1-bfe2-eb8fa61c4b5a","Битва за беспилотные улицы: Amazon выводит на дороги футуристичные автомобили без руля и педалей","bitva-za-bespilotnye-ulicy-amazon-vyvodit-na-dorogi-futuristichnye-avtomobili-bez-rulya-i-pedaley","Компания Amazon начала эксплуатацию автономных роботакси в Сан-Франциско и Лас-Вегасе. Уникальные автомобили от подразделения Zoox не имеют руля и педалей, напоминая по форме тостер.","2026-08-24T14:18:28.676353Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/bitva-za-bespilotnye-ulicy-amazon-vyvodit-na-dorogi-futuristichnye-avtomobili-bez-rulya-i-pedaley.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/bitva-za-bespilotnye-ulicy-amazon-vyvodit-na-dorogi-futuristichnye-avtomobili-bez-rulya-i-pedaley.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/video/2c0b3870-9d7a-44e1-bfe2-eb8fa61c4b5a.mp4",[92,110,111,112,113],"беспилотники","amazon","zoox","роботакси",{"uuid":115,"category_uuid":48,"category":49,"title":116,"slug":117,"description":118,"date":119,"image_path":120,"image_preview_path":121,"video_path":31,"set":8,"tags":122},"68112967-f7fc-4c0d-a5d6-ee2486fc8c7c","Авария в Техасе: в США потерпел крушение боевой вертолет Apache","avariya-v-tehase-v-ssha-poterpel-krushenie-boevoy-vertolet-apache","В штате Техас потерпел крушение ударный вертолет AH-64 Apache. Об инциденте с участием боевой машины сообщили сухопутные войска США.","2026-08-12T20:47:54.890475Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/d467fbeb-2d93-4350-8474-8f3a85e843e3.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/d467fbeb-2d93-4350-8474-8f3a85e843e3.webp",[92,123,124,125,126],"армия","вертолет","крушение","техас",{"uuid":128,"category_uuid":68,"category":69,"title":129,"slug":130,"description":131,"date":132,"image_path":31,"image_preview_path":31,"video_path":31,"set":8,"tags":133},"91437bf0-589f-42f7-aa90-3bdcdb51e0c2","Удар по экономике: Палата представителей США приступила к рассмотрению нового пакета санкций против РФ","udar-po-ekonomike-palata-predstaviteley-ssha-pristupila-k-rassmotreniyu-novogo-paketa-sankciy-protiv-rf","Палата представителей США приступила к рассмотрению законопроекта о санкциях против России, ранее одобренного Сенатом. Документ был направлен в нижнюю палату Конгресса усилиями группы конгрессменов.","2026-08-10T21:02:59.214378Z",[134,92,135,136,137],"россия","законопроект","санкции","конгресс",{"uuid":139,"category_uuid":38,"category":39,"title":140,"slug":141,"description":142,"date":143,"image_path":144,"image_preview_path":145,"video_path":31,"set":8,"tags":146},"13c51188-7af1-4877-beac-9db83a2e4c46","Цифровой контроль: большинство американцев требует усиления государственного надзора за соцсетями","cifrovoy-kontrol-bolshinstvo-amerikancev-trebuet-usileniya-gosudarstvennogo-nadzora-za-socsetyami-13","Более 60% американцев поддерживают усиление государственного надзора за интернет-платформами. Основной инициативой является введение обязательной проверки возраста для защиты пользователей младше 16 лет.","2026-08-09T15:20:54.877122Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/f8729e0d-fb52-471e-b7ca-1e479a16a6d6.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/f8729e0d-fb52-471e-b7ca-1e479a16a6d6.webp",[92,147,148,149,150],"опрос","контроль","регулирование","социальные сети",{"uuid":152,"category_uuid":78,"category":79,"title":153,"slug":154,"description":155,"date":156,"image_path":157,"image_preview_path":158,"video_path":31,"set":8,"tags":159},"94a2ce81-2a18-4467-b6c5-b31aaf84a8ef","Цена изоляции: как американское давление подрывает жизнь и медицину на Кубе","cena-izolyacii-kak-amerikanskoe-davlenie-podryvaet-zhizn-i-medicinu-na-kube","Президент Кубы Мигель Диас-Канель заявил о критическом состоянии здравоохранения и энергетической системы острова из-за американских санкций. Дефицит ресурсов привел к невозможности оказания своевременной медицинской помощи тысячам пациентов.","2026-08-09T00:39:18.953848Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/8aeeff4f-3550-411d-8f4c-99cbe6375aed.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/8aeeff4f-3550-411d-8f4c-99cbe6375aed.webp",[92,160,136,161,162],"медицина","куба","энергетический кризис",{"uuid":164,"category_uuid":78,"category":79,"title":165,"slug":166,"description":167,"date":168,"image_path":169,"image_preview_path":170,"video_path":31,"set":8,"tags":171},"ea9dc4cf-059b-4a85-a25f-a1f00d104f37","Энергетическая карта мира перерисовывается: как кризис в Персидском заливе породил новых нефтяных гигантов","energeticheskaya-karta-mira-pererisovyvaetsya-kak-krizis-v-persidskom-zalive-porodil-novyh-neftyanyh-gigantov","Конфликт между США и Ираном и угроза блокировки Ормузского пролива привели к глобальной перестройке энергетического рынка. Изменение торговых маршрутов позволило новым игрокам занять ключевые позиции в мировой торговле углеводородами.","2026-08-08T23:02:25.186671Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/8f103577-108a-4e94-acf9-9e35d57a805d.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/8f103577-108a-4e94-acf9-9e35d57a805d.webp",[172,92,173,174,175],"иран","ормузский пролив","the times","нефтяной рынок"]