[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":36,"getNewsBySlug-toplivnyy-manevr-pochemu-rossiya-vremenno-vernulas-k-standartam-evro-3-i-otkuda-zhdat-podpitki-2":82,"getSimilarNewsBySlug-toplivnyy-manevr-pochemu-rossiya-vremenno-vernulas-k-standartam-evro-3-i-otkuda-zhdat-podpitki-2":98},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":20,"info_rules":30,"init_prompt":31,"files":32},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Transport Industry","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/logo.png","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/favicon.svg","\u003Chtml>\n    \u003Chead>\n        \u003Cmeta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=UTF-8\">\n    \u003C/head>\n    \u003Cbody>Verification: 69c6eff3698d6328\u003C/body>\n\u003C/html>",{},[21,24,27],{"code":22,"url":23},"instagram","https://www.instagram.com/treoko_traffic?igsh=MW5vbjBoYmd4NXVvOA==",{"code":25,"url":26},"vk","https://vk.ru/club237346589",{"code":28,"url":29},"tg","https://t.me/treokotechprom","Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.","",[33],{"name":34,"url":35},"yandex_69c6eff3698d6328.html","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/files/b514d338-1854-4f73-b586-ac7438fa771b/yandex_69c6eff3698d6328.html",{"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e":37,"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40":42,"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338":47,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":52,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":57,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":62,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":67,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":72,"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce":77},{"uuid":38,"name":39,"slug":40,"path":41},"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e","IT и цифровые технологии","it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92","/categories/it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92",{"uuid":43,"name":44,"slug":45,"path":46},"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40","Авто и авторынок","avto-i-avtorynok-2bd9fffb","/categories/avto-i-avtorynok-2bd9fffb",{"uuid":48,"name":49,"slug":50,"path":51},"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338","Беспилотники и авиация","bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e","/categories/bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e",{"uuid":53,"name":54,"slug":55,"path":56},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":58,"name":59,"slug":60,"path":61},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":63,"name":64,"slug":65,"path":66},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":68,"name":69,"slug":70,"path":71},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":73,"name":74,"slug":75,"path":76},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":78,"name":79,"slug":80,"path":81},"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce","Энергетика","energetika-7687f907","/categories/energetika-7687f907",{"uuid":83,"category_uuid":53,"category":54,"title":84,"slug":85,"description":86,"text":87,"date":88,"image_path":89,"image_preview_path":90,"video_path":31,"set":8,"tags":91,"links":97},"1ee3cce0-3254-4508-b9c0-f0ad39ca809f","Топливный маневр: почему Россия временно вернулась к стандартам «Евро-3» и откуда ждать подпитки","toplivnyy-manevr-pochemu-rossiya-vremenno-vernulas-k-standartam-evro-3-i-otkuda-zhdat-podpitki-2","Правительство России временно вернулось к производству бензина стандарта «Евро-3» для борьбы с дефицитом топлива. Данная мера направлена на оперативное наполнение внутреннего рынка нефтепродуктами.","Ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов требует оперативных мер, и возвращение к производству бензина класса «Евро-3» — это не стратегический разворот, а вынужденная временная мера. Именно так прокомментировал текущее положение дел вице-премьер Александр Новак в беседе с журналистом Александром Юнашевым издания Life.\n\nГлавная цель этого решения — **ликвидация дефицита** и гарантированное наполнение отечественных заправки. Как подчеркнул российский чиновник, в долгосрочной перспективе страна намерена вернуться к выпуску исключительно топлива пятого класса, который обладает наилучшими экологическими показателями и минимальным содержанием вредных примесей. При этом Новак уточнил, что терминологически правильнее называть его «пятым классом», а не «Евро-5».\n\nРоссийская промышленность обладает всеми необходимыми ресурсами для производства высококачественного топлива. Однако сейчас приоритет отдан **стабилизации поставок**. Как только нефтеперерабатывающие заводы смогут выйти на полную проектную мощность, производство экологически чистого пятого класса будет полностью восстановлено. Когда же наступит этот момент, прогнозировать пока сложно — правительство намерено держать руку на пульсе и проводить постоянный мониторинг ситуации.\n\nВ качестве дополнительного страховочного механизма рассматривается и внешнее сотрудничество. В интервью изданию «Вести» Александр Новак сообщил:\n\n> Вопрос поставок из Казахстана уже находится на повестке дня.\n\nРечь идет о возможности перенаправления **избытков нефтепродуктов** из соседней республики в Россию.\n\nХотя объемы, о которых идет речь, пока невелики, сам факт наличия договоренностей с казахстанскими коллегами важен. По словам вице-премьера, такая схема представляет взаимный интерес для обеих стран: она позволяет поддерживать стабильную работу внутренних рынков и избегать резких колебаний предложения.\n\n---\n*Опубликовано: 25 июля 2026, 15:12* | *Время чтения: 1 мин* | *Теги: новак, бензин, евро-3, дефицит, рынок*","2026-07-25T14:52:38.920896Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/1250ea03-fb08-47b2-811c-c604ca725433.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/1250ea03-fb08-47b2-811c-c604ca725433.webp",[92,93,94,95,96],"рынок","бензин","дефицит","новак","евро-3",[],["Reactive",99],[100,111,122,136,150,164],{"uuid":101,"category_uuid":63,"category":64,"title":102,"slug":103,"description":104,"date":105,"image_path":106,"image_preview_path":107,"video_path":31,"set":8,"tags":108},"1fe54b60-c359-4e4f-805f-47ae38be2a67","Курс на экологию: почему производство топлива стандарта «Евро-3» — лишь вынужденная мера","kurs-na-ekologiyu-pochemu-proizvodstvo-topliva-standarta-evro-3-lish-vynuzhdennaya-mera-5","Производство топлива стандарта «Евро-3» является временной мерой для устранения дефицита на внутреннем рынке. В долгосрочной перспективе приоритетом станет переход на экологически чистый пятый класс топлива.","2026-07-25T15:42:05.498745Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/4812ec00-e65d-4377-8072-b202fb835625.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/4812ec00-e65d-4377-8072-b202fb835625.webp",[109,94,95,110,96],"топливо","внутренний рынок",{"uuid":112,"category_uuid":78,"category":79,"title":113,"slug":114,"description":115,"date":116,"image_path":117,"image_preview_path":118,"video_path":31,"set":8,"tags":119},"89253052-a370-47f3-b9c0-c5e739ca36e0","Топливный маневр: Минэнерго временно разрешило продажу менее экологичного бензина для борьбы с дефицитом","toplivnyy-manevr-minenergo-vremenno-razreshilo-prodazhu-menee-ekologichnogo-benzina-dlya-borby-s-deficitom","Минэнерго продлило разрешение на продажу бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до июля 2027 года. Данная временная мера направлена на насыщение внутреннего рынка и предотвращение дефицита горючего.","2026-08-05T18:53:02.500161Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/c425557f-18c3-4acf-b67d-c1e2d99cb34f.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/c425557f-18c3-4acf-b67d-c1e2d99cb34f.webp",[92,109,93,120,121],"антикризисные меры","минэнерго",{"uuid":123,"category_uuid":43,"category":44,"title":124,"slug":125,"description":126,"date":127,"image_path":128,"image_preview_path":129,"video_path":130,"set":11,"tags":131},"26fca19b-e2b8-4e4b-828b-4ec407e9f0a1","Взрывной рост интереса к электрокарам: какие модели лидировали на российском вторичном рынке этим летом","vzryvnoy-rost-interesa-k-elektrokaram-kakie-modeli-lidirovali-na-rossiyskom-vtorichnom-rynke-etim-letom","В России зафиксирован стремительный рост спроса на подержанные электрокары. Лидерами летнего сезона стали модели Evolute i-Pro, Nissan Leaf и Zeekr 001.","2026-09-08T02:37:48.135544Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/vzryvnoy-rost-interesa-k-elektrokaram-kakie-modeli-lidirovali-na-rossiyskom-vtorichnom-rynke-etim-letom.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/vzryvnoy-rost-interesa-k-elektrokaram-kakie-modeli-lidirovali-na-rossiyskom-vtorichnom-rynke-etim-letom.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/video/26fca19b-e2b8-4e4b-828b-4ec407e9f0a1.mp4",[92,132,133,134,135],"продажи","лето","электромобили","дром",{"uuid":137,"category_uuid":38,"category":39,"title":138,"slug":139,"description":140,"date":141,"image_path":142,"image_preview_path":143,"video_path":144,"set":11,"tags":145},"04e70907-7199-4b55-991e-ccf7609f097a","Искусственный интеллект обернулся дорогими гаджетами: почему потребителям придется переплачивать за электронику","iskusstvennyy-intellekt-obernulsya-dorogimi-gadzhetami-pochemu-potrebitelyam-pridetsya-pereplachivat-za-elektroniku","Бум технологий искусственного интеллекта вызвал нехватку полупроводников и дефицит оперативной памяти. Это приводит к росту стоимости смартфонов, ноутбуков и игровых консолей.","2026-09-05T12:12:12.726801Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/iskusstvennyy-intellekt-obernulsya-dorogimi-gadzhetami-pochemu-potrebitelyam-pridetsya-pereplachivat-za-elektroniku.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/iskusstvennyy-intellekt-obernulsya-dorogimi-gadzhetami-pochemu-potrebitelyam-pridetsya-pereplachivat-za-elektroniku.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/video/04e70907-7199-4b55-991e-ccf7609f097a.mp4",[146,147,94,148,149],"искусственный интеллект","цены","полупроводники","смартфоны",{"uuid":151,"category_uuid":43,"category":44,"title":152,"slug":153,"description":154,"date":155,"image_path":156,"image_preview_path":157,"video_path":158,"set":8,"tags":159},"4f99f08e-aa43-42cc-8121-abd7e3c38056","Доступность и суверенитет: как российский автопром планируют перестроить к 2030 году","dostupnost-i-suverenitet-kak-rossiyskiy-avtoprom-planiruyut-perestroit-k-2030-godu","Правительство России планирует насытить внутренний рынок современными и доступными моделями отечественных автомобилей. Приоритетной задачей государства является обеспечение финансовой доступности качественного автотранспорта для граждан.","2026-08-31T10:58:45.17095Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/dostupnost-i-suverenitet-kak-rossiyskiy-avtoprom-planiruyut-perestroit-k-2030-godu.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/dostupnost-i-suverenitet-kak-rossiyskiy-avtoprom-planiruyut-perestroit-k-2030-godu.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/video/4f99f08e-aa43-42cc-8121-abd7e3c38056.mp4",[160,92,161,162,163],"автомобили","правительство","мишустин","автопром",{"uuid":165,"category_uuid":43,"category":44,"title":166,"slug":167,"description":168,"date":169,"image_path":170,"image_preview_path":171,"video_path":172,"set":8,"tags":173},"4632c1a6-00cc-4502-9dc1-676f446c2f60","Автомобильный рынок России в 2026 году: экспансия новых марок и рост отечественного производства","avtomobilnyy-rynok-rossii-v-2026-godu-ekspansiya-novyh-marok-i-rost-otechestvennogo-proizvodstva","За первые семь месяцев 2026 года в России зарегистрировано 71 новая модель автомобиля. Почти треть из них произведена внутри страны, при этом основную часть новинок составил легковой сегмент.","2026-08-21T23:03:50.802686Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/avtomobilnyy-rynok-rossii-v-2026-godu-ekspansiya-novyh-marok-i-rost-otechestvennogo-proizvodstva.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/avtomobilnyy-rynok-rossii-v-2026-godu-ekspansiya-novyh-marok-i-rost-otechestvennogo-proizvodstva.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/video/4632c1a6-00cc-4502-9dc1-676f446c2f60.mp4",[174,160,92,175,176],"россия","производство","статистика"]