[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":36,"getNewsBySlug-snizhenie-shuma-v-samoletah-4":82,"getSimilarNewsBySlug-snizhenie-shuma-v-samoletah-4":94},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":20,"info_rules":30,"init_prompt":31,"files":32},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Transport Industry","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/logo.png","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/favicon.svg","\u003Chtml>\n    \u003Chead>\n        \u003Cmeta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=UTF-8\">\n    \u003C/head>\n    \u003Cbody>Verification: 69c6eff3698d6328\u003C/body>\n\u003C/html>",{},[21,24,27],{"code":22,"url":23},"instagram","https://www.instagram.com/treoko_traffic?igsh=MW5vbjBoYmd4NXVvOA==",{"code":25,"url":26},"vk","https://vk.ru/club237346589",{"code":28,"url":29},"tg","https://t.me/treokotechprom","Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.","",[33],{"name":34,"url":35},"yandex_69c6eff3698d6328.html","/5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/files/b514d338-1854-4f73-b586-ac7438fa771b/yandex_69c6eff3698d6328.html",{"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e":37,"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40":42,"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338":47,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":52,"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3":57,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":62,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":67,"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c":72,"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce":77},{"uuid":38,"name":39,"slug":40,"path":41},"5b011579-93b1-43fa-8b46-653876ab156e","IT и цифровые технологии","it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92","/categories/it-i-tsifrovye-tekhnologii-59520e92",{"uuid":43,"name":44,"slug":45,"path":46},"de5139bc-7080-49bd-8aea-48be32909d40","Авто и авторынок","avto-i-avtorynok-2bd9fffb","/categories/avto-i-avtorynok-2bd9fffb",{"uuid":48,"name":49,"slug":50,"path":51},"d246f0b8-6e8c-4416-974c-c3e1fd134338","Беспилотники и авиация","bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e","/categories/bespilotniki-i-aviatsiya-024d128e",{"uuid":53,"name":54,"slug":55,"path":56},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":58,"name":59,"slug":60,"path":61},"9c802011-ddf8-4c9f-b8c0-8e9cdc1981b3","Наука и технологии","nauka-i-tekhnologii-c06e8ced","/categories/nauka-i-tekhnologii-c06e8ced",{"uuid":63,"name":64,"slug":65,"path":66},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":68,"name":69,"slug":70,"path":71},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":73,"name":74,"slug":75,"path":76},"791594a8-5023-49b1-8347-0b2c3b9b697c","Транспорт и логистика","transport-i-logistika-f3e46eb1","/categories/transport-i-logistika-f3e46eb1",{"uuid":78,"name":79,"slug":80,"path":81},"40a864c5-e02e-4df8-af22-f420705b58ce","Энергетика","energetika-7687f907","/categories/energetika-7687f907",{"uuid":83,"category_uuid":58,"category":59,"title":84,"slug":85,"description":86,"text":87,"date":88,"image_path":89,"image_preview_path":90,"video_path":31,"set":31,"tags":91,"links":93},"b436ef89-abfa-4280-abe2-02cc076211ea","Снижение шума в самолетах","snizhenie-shuma-v-samoletah-4","В МАИ разрабатывают технологию для повышения акустического комфорта пассажиров","Инженеры Московского авиационного института реализуют проект «Виброакустика», направленный на уменьшение уровня шума в салонах гражданских самолетов, которые уже находятся в эксплуатации. Разработка ориентирована прежде всего на дальнемагистральные рейсы, где пассажиры проводят в пути по восемь–девять часов, и именно там акустический комфорт становится особенно важным. По мнению специалистов МАИ, для современных воздушных судов, особенно административных, требования к уровню шума должны быть более жесткими.\n\nВ основе проекта лежит технология сферического бимформинга — метод пространственного анализа звукового поля. Он позволяет определить конкретные зоны салона, где необходимо усилить звукоизоляцию или звукопоглощение, а также выявить участки, где можно сократить количество акустических материалов без потери комфорта. Это отличает подход МАИ от традиционных методов, таких как интенсиметрия, при которой измерения проводятся вдоль поверхностей и не дают полной картины шума внутри салона, к тому же требуют демонтажа кресел.\n\nДля получения данных проводятся летные испытания на экспериментальном самолете. Используются микрофоны, датчики вибрации и сферическая многомикрофонная решетка. На основе собранной информации формируются карты источников шума и рекомендации по оптимальному размещению материалов. Методика соответствует стандарту ГОСТ Р 70066–2022. Сейчас проект проходит стадию апробации, после чего планируется публикация результатов и привлечение заказчиков. В дальнейшем технологию можно будет применять и в наземном, и в водном транспорте.","2026-02-02T14:07:20.681027Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/53f99bb6-df15-41d9-a1e2-4f23c30639e6.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/53f99bb6-df15-41d9-a1e2-4f23c30639e6.webp",[92],"Туризм",[],["Reactive",95],[96,107,117,128,137,147],{"uuid":97,"category_uuid":58,"category":59,"title":98,"slug":99,"description":100,"date":101,"image_path":102,"image_preview_path":103,"video_path":31,"set":31,"tags":104},"8d93fc0a-c915-4c0b-898b-a44e9158e94d","Тело в невесомости","telo-v-nevesomosti-4","Как космос меняет организм человека","2026-05-06T17:57:23.429701Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/d8790787-9d4b-4cc5-8dce-243b029d1782.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/d8790787-9d4b-4cc5-8dce-243b029d1782.webp",[105,92,106],"Здравоохранение","Цифровизация",{"uuid":108,"category_uuid":58,"category":59,"title":109,"slug":110,"description":111,"date":112,"image_path":113,"image_preview_path":114,"video_path":31,"set":31,"tags":115},"93e066c5-60ff-444a-9a28-ab24f1fda7a3","Лазерная стимуляция мозга","lazernaya-stimulyaciya-mozga-4","Российские ученые представили малоинвазивный метод точного воздействия на нейроны","2025-12-19T07:30:40.304022Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/90e72fe5-a905-46ca-9f61-40d0fc473528.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/90e72fe5-a905-46ca-9f61-40d0fc473528.webp",[116,92],"Спорт",{"uuid":118,"category_uuid":58,"category":59,"title":119,"slug":120,"description":121,"date":122,"image_path":123,"image_preview_path":124,"video_path":31,"set":31,"tags":125},"79e81a0d-6cdf-49c5-904b-6214fecf14e3","Огнестойкие композиты ВолгГТУ","ognestoykie-kompozity-volggtu-4","В университете создали добавку, снижающую горючесть полимерных материалов","2025-12-10T16:30:07.002802Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/7e749740-7cce-4438-ab65-fc3e0d9f6a34.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/7e749740-7cce-4438-ab65-fc3e0d9f6a34.webp",[126,127,92],"Экономика","Образование",{"uuid":129,"category_uuid":58,"category":59,"title":130,"slug":131,"description":132,"date":133,"image_path":134,"image_preview_path":135,"video_path":31,"set":31,"tags":136},"8ab74404-ee08-4d04-a363-acbb7ab7c0cc","Огнестойкое стекло","ognestoykoe-steklo-4","Новая конструкция для безопасных зданий","2025-10-05T20:35:24.941247Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/02f8fbce-bebd-4578-af46-53c2421bd290.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/02f8fbce-bebd-4578-af46-53c2421bd290.webp",[127,92],{"uuid":138,"category_uuid":58,"category":59,"title":139,"slug":140,"description":141,"date":142,"image_path":143,"image_preview_path":144,"video_path":31,"set":31,"tags":145},"51b16689-0ef6-4f1d-8b16-8507647d7f0e","Назад во времени","nazad-vo-vremeni-9","Что современная физика говорит о возможности путешествий в прошлое","2025-08-09T10:27:28.243449Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/7c240fb1-3927-43c4-a04a-28f60854aadf.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/7c240fb1-3927-43c4-a04a-28f60854aadf.webp",[79,92,146],"Инновации",{"uuid":148,"category_uuid":58,"category":59,"title":149,"slug":150,"description":151,"date":152,"image_path":153,"image_preview_path":154,"video_path":31,"set":31,"tags":155},"5f93d0e0-fb7e-4a6b-8e67-2c8a5e0515cd","Куда делся хвост","kuda-delsya-hvost-9","Эволюционная история утраченного придатка","2025-07-12T12:44:38.742999Z","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/c852ccf7-4d7e-4b8d-b54d-f63d424b441a.webp","5a0851c7-095f-4606-8d62-e2171b0c4177/thumb/c852ccf7-4d7e-4b8d-b54d-f63d424b441a.webp",[156,92],"Культура"]