В Белом доме растет беспокойство: администрация Дональда Трампа направила Украине негласное предостережение относительно использования морских дронов в акватории Черного моря. По информации издания The Wall Street Journal, американские власти прилокают Киев воздержаться от атак на суда, которые не имеют отношения к российским военным целям.
В центре геополитического и экономического напряжения оказался Каспийский трубопроводный консорциум (КТК). Для Вашингтона этот маршрут — не просто логистическая артерия, а стратегический инструмент. КТК выступает ключевым каналом, по которому энергоносители из Казахстана поступают на европейские рынки, создавая необходимую альтернативу российскому топливу. Любая дестабилизация этого маршрута бьет по энергетической безопасности Европы.
Интересы нефтяных гигантов в этом вопросе оказались на переднем крае. Как сообщает WSJ, руководство компании Chevron напрямую вышло на связь с Белым домом. Для американского промышленного гиганта ставки в Черном море запредельно высоки. Представители крупнейших игроков нефтяного рынка провели серию встреч с высокопоставленными чиновниками США, пытаясь обсудить риски для мировых цен на нефть и найти способы защиты своих активов в нестабильном регионе.
Масштаб участия Chevron в каспийских проектах впечатляет: компания владеет 15% акций трубопровода КТК, по которому нефть с трех месторождений уходит в сторону Черного моря. Более того, в ее распоряжении находится 50% акций месторождения Тенгиз — одного из самых продуктивных в мире, обеспечивающего около 12% всей мировой добычи корпорации. За последние годы Chevron инвестировала десятки миллиардов долларов в расширение своего присутствия в этом регионе, и теперь эти вложения оказались под угрозой.
Поводом для обострения стала атака беспилотников, произошедшая 19 июля. На морском терминале КТК, в момент проведения погрузочных работ на причальных устройствах ВПУ-1 и ВПУ-3, пострадали два танкера: ASIA (принадлежащий «Тенгизшевройл») и NISSOS IOS (связанный с компаниями «Кашаган Б.В.» и «Матен» от АО «НК «КазМунайГаз»).
Ситуация на тот момент выглядела пугающей, но без катастрофических последствий для экологии: в КТК сообщили, что погрузка была экстренно остановлена, однако жертв среди персонала и разлива нефти удалось избежать. Танкеры сохранили плавучесть, и на момент инцидента проводилась оценка нанесенного ущерба.
Однако сам факт нападения вызвал резкую реакцию. В пресс-службе КТК подчеркнули, что консорциум не находится под санкциями и является международным объединением, включающим предприятия России, США, Казахстана и стран Западной Европы. В компании прямо заявили:
Атака на гражданские суда и инфраструктуру КТК — это посягательство на интересы всех стран-участниц проекта.
Это нападение уже назвали пятым актом «прямой агрессии» против гражданского объекта, защищенного международным правом.
Хотя физически трубопровод и добывающие мощности не пострадали, эксперты настроены пессимично. Аналитики, опрошенные WSJ, предупреждают: если украинские атаки не прекратятся, Chevron будет вынуждена пойти на крайние меры и сократить добычу на Тенгизе. Для компании это будет означать потерю колоссальных денежных потоков, которые формировались годами упорных инвестиций.
Опубликовано: 25 июля 2026, 07:12 | Время чтения: 2 мин | Теги: сша, украина, черное море, атаки, суда
