Транспорт и логистика
# ограничения
Ещё 4

Небо под запретом: как атаки беспилотников парализовали работу южных аэропортов и что делать пассажирам

Небо под запретом: как атаки беспилотников парализовали работу южных аэропортов и что делать пассажирам
Массовые ограничения на полеты в южных аэропортах вызвали серьезные сбои в авиасообщении. Из-за ситуации в воздушном пространстве «Аэрофлот» вынужден корректировать графики рейсов в Сочи и Геленджик.

Резкое обострение ситуации в воздушном пространстве привело к серьезным сбоям в авиасообщении. Из-за массовых ограничений на взлет и посадку, введенных 6 августа, крупнейшие авиаперевозчики страны столкнулись с необходимостью экстренной корректировки своих графиков.

Главный удар пришелся на южные направления. Пресс-служба «Аэрофлота» подтвердила, что компания вынуждена менять расписание рейсов в Сочи и Геленджик. Ситуация критическая: часть вылетов перенесена на другое время, некоторые рейсы и вовсе отменены. Более того, авиакомпания сообщила, что часть самолетов была направлена на запасные аэродромы. Как только ограничения будут сняты, перелеты продолжатся, а для тех, кто оказался заблокирован на запасных площадках, организована доставка в пункты назначения наземным транспортом — автобусами.

Не менее сложная ситуация наблюдается и у лоукостера «Победа». Из-за затянувшихся ограничений в сочинском аэропорту перевозчик также изменил график полетов. В компании подчеркнули: пассажиры имеют право на самостоятельный возврат билетов, причем это правило распространяется даже на невозвратные тарифы через специальный сервис вынужденного возврата.

Причиной транспортного хаоса стала масштабная атака беспилотников, зафиксированная в ночь на 6 августа. Угроза БПЛА коснулась Белгородской, Тверской и Ярославской областей, а режим ракетной опасности был объявлен в Краснодарском крае, Ростовской, Тамбовской и Тамбовской областях. Цепная реакция ограничений затронула не только юг, но и аэропорты Ярославля, Пензы, Тамбова, Саратова, а также крупнейшие московские хабы — Внуково и Домодедово. При этом, согласно свежим данным Росавиации, если в Сочи ограничения на прием и выпуск судов все еще действуют, то Геленджик уже вернулся к работе в штатном режиме.

В самом Сочи ситуация в терминалах требует особого внимания. По словам исполняющего обязанности директора аэропорта Романа Барыкина, для обеспечения комфорта задержанных людей в зале ожидания установили 320 дополнительных мест, выдали более 200 карематов и усилили санитарный контроль. Пассажиров, чьи рейсы были задержаны надолго, расселяют в гостиницах. На данный момент по решению авиакомпаний на запасных аэродромах находятся 14 воздушных судов.

Авиакомпании продолжают работать в усиленном режиме, пытаясь стабилизировать ситуацию в небе.

Похожие новости