Стремление Amazon занять доминирующую нишу в развивающемся секторе автономного транспорта привело к началу эксплуатации уникальных роботакси в США. Как сообщает The Wall Street Journal, компания уже запустила свои беспилотники в Сан-Франциско и Лас-Вегасе. Эти машины, созданные подразделением Zoox, внешне напоминают тостер: в их конструкции полностью отсутствуют привычные водителю элементы, такие как рулевое колесо, педали или приборная панель. Вместо них боковые поверхности автомобиля практически полностью отданы под панорамное остекление. Примечательно, что если раньше прогулки по Лас-Вегасу на этих устройствах обходились пассажирам бесплатно, то теперь за сервис введена платная основа.
Эта технологическая экспансия стала ответом на жесткую конкуренцию в сегменте беспилотников, где на данный момент удерживают первенство Tesla Илона Маска и проект Waymo от Alphabet. Хотя компания Маска уже приступила к серийному производству своего Cybercab (который также не имеет руля и педалей), она все еще не добилась официального одобрения на полноценный запуск. В то же время Amazon, штаб-квартира которого находится в Сиэтле, делает ставку на собственную разработку. По словам Айши Эванс, возглавляющей Zoox:
Создание транспортного средства с чистого листа позволило инженерам максимально быстро внедрять правки, опираясь на реальный опыт первых пассажиров.
Однако путь к массовому господству на дорогах осложнен юридическими и техническими барьерами. Согласно данным WSJ, хотя Zoox получила право на коммерческие перевозки и потенциально может развернуть парк до 5000 машин в течение ближайших двух лет, правила эксплуатации крайне строгие. Беспилотникам запрещено перемещаться по скоростным магистралям (лимит составляет 45 миль в час) и выезжать на трассу при неблагоприятных погодных условиях, будь то снег, дождь или даже опавшая листва на асфальте. Сейчас в распоряжении компании около 100 единиц, которые производятся в Калифорнии, причем заводские мощности позволяют нарастить выпуск до 10 000 автомобилей ежегодно.
Параллельно с американскими разработками, развитие беспилотной индустрии идет и в России. В конце июля в Москве стартовали испытания нового роботакси от «Яндекса». В качестве базы для автономного кроссовера был выбран китайский автомобиль Kaiyi X7. Тесты проходят в рамках специального правового режима и охватывают широкий перечень столичных районов: от Хамовников и Пресненского до Ясенево, Люблино и Раменок.
